Владелец автомобиля приехал к нам с желанием добавить динамики, но при этом оставить всю «экологию» на месте. Данный тюнинг соответствует категории Stage1 — только программное вмешательство, без удаления сажевого фильтра и EGR. Но даже он имеет право на существование и на современных дизельных моторах способен дать ощутимый прирост мощности.
BMW F30 320d — оснащена двухлитровым дизельным двигателем N47D20, выдающим 184л.с. Топливная система Bosch с пьезо-форсунками и система двойного турбо-наддува позволяет значительно повысить мощность малообъемного двигателя, при этом сохранив ресурс и экономичность.
Двигатель оснащен блоком управления Bosch EDC17C50, считывание прошивки которого производится с разбором, на столе. Последующая запись может производится через разъем диагностики.
После проделанных работ — повторная диагностика, тест-драйв и едем делать замеры.
Замер производился с помощью аппаратно-программного комплекса Dragy (аналог знаменитого RaceLogic, который не уступает в точности, а так же исключает «читерство» в виде включенного rollout и езды с горы). Поэтому замеры получаются весьма точными и справедливыми.
Замеры до и после тюнинга на фото ниже:
Если же удалить сажевый, егр и сделать прошивку Stage2 от PowerLab — данный автомобиль легко выезжает из 6 секунд 0-100км/ч. Что и будет осуществлено после зимы :)
Время выполнения работ — 5-7 часов.
По вопросам ремонта или тюнинга обращайтесь по телефонам:
+375(29)604-03-93 - Автодиагностика, чип-тюнинг, удаление сажевых фильтров, EGR, AdBlue, Flaps
+375(29)601-00-30 - Ремонт блоков SRS, AirBag. Ключи и Иммобилайзеры. Ремонт и раскодирование автомагнитол.
Наш Сайт: https://www.drt-tuning.by/
Наша группа Вконтакте: https://vk.com/drt_tuning
Наш Инстаграм: https://www.instagram.com/drt_tuning/
Наш Телеграм: https://t.me/drt_tuning_gomel
Наш YouTube: https://www.youtube.com/user/DegromPhoto